Cel mai bun parasolar auto

Cuprins 10 sectiuni
Cel mai bun parasolar auto pentru o masina obisnuita este ThermoPro Sun Master: are 140 x 67 cm, se monteaza pe interiorul parbrizului, e facut din poliester 240T argintiu si e declarat sa blocheze 99,87% din razele UVB si 99,08% din razele UVA. Se pliaza intr-un saculet inclus si exista in sapte dimensiuni, asa ca il alegi exact pe masura parbrizului.
Pentru o masina mica, parasolarele tip umbrela de 115 sau 135 cm se deschid in cateva secunde. Daca vrei sa nu il mai scoti deloc, parasolarul retractabil cu ventuze ramane prins pe geam. Pentru iarna si vara deodata sunt cele exterioare, Elindor cu 5 magneti si husa de 95 x 140 cm. Am comparat noua parasolare dupa dimensiuni, material, montaj si anotimp.
Cele 9 parasolare auto recomandate

Plusuri
- Cel mai bine documentat la protectia UV
- Sapte dimensiuni, alegi dupa parbriz
- Se strange in saculet
Minusuri
- Doar pentru vara, pe interior
- Nu apara parbrizul de gheata

Plusuri
- Nu il mai scoti si nu il mai depozitezi
- Merge si pe luneta
- Inaltimea se poate ajusta
Minusuri
- Ventuzele cer geam curat
- Latime fixa de 150 cm

Plusuri
- Acopera cel mai mult din parbriz pe interior
- Material rigid, nu se deformeaza la soare
- Merge si in spate
Minusuri
- Inaltimea de 80 cm nu intra in orice masina
- Ocupa loc strans

Plusuri
- Marginile textile nu zgarie bordul
- Reflexiv, protejeaza bordul, volanul si scaunele
- Marime buna pentru sedan
Minusuri
- Rigid, ocupa loc cand e strans
- Doar cu masina parcata

Plusuri
- Strans are doar 30 cm
- Se deschide in cateva secunde
- Strat de aluminiu termoizolant
Minusuri
- Latimea fixa, verifici parbrizul
- Manerul sta pe bord

Plusuri
- Cea mai mare umbrela din selectie
- Acopera si partea de sus a parbrizului
- Strans incape in portiera
Minusuri
- Greutatea si lungimea stransa nu sunt declarate
- Prea mare pentru masinile mici

Plusuri
- Marime pentru masini mici
- Umbrela, se deschide repede
- Si ca umbrela de ploaie
Minusuri
- Prea ingust pentru sedan sau SUV
- Fara strat de aluminiu declarat

Plusuri
- Merge vara si iarna
- 5 magneti, stabil pe vant
- Acopera si oglinzile
Minusuri
- Se monteaza din afara masinii
- Ud iarna, trebuie uscat

Plusuri
- Fara magneti, nu atinge vopseaua
- Apara si stergatoarele de inghet
- Interval de latime declarat
Minusuri
- Pe parbrizele peste 140 cm nu ajunge
- Se monteaza din afara
Ce parasolar se potriveste
Pentru o masina lasata vara in parcare, ThermoPro Sun Master e alegerea sigura: are protectia UV declarata in cifre si sapte dimensiuni din care alegi pe masura. Daca nu vrei sa il scoti si sa il pui de fiecare data, parasolarul retractabil cu ventuze ramane prins pe geam. Pentru SUV-uri si parbrize inalte, Automax de 150 x 80 cm acopera cel mai mult.
Parasolarele tip umbrela sunt cele mai usor de purtat dupa tine: NEVERMORE de 115 cm pentru masini mici, umbrela de 135 cm pentru masini compacte, cea de 145 x 79 cm pentru parbrize mai late. Daca vrei un singur accesoriu pentru vara si iarna, Elindor si husa de 95 x 140 cm se pun pe exterior si apara parbrizul si de gheata.
Cat de lat e fiecare parasolar

Latimea e prima masura dupa care alegi un parasolar. In selectie, parasolarele de interior merg de la 115 cm la NEVERMORE la 150 cm la Automax si la cel retractabil. ThermoPro are 140 cm, Automax rigid si umbrela mare 145 cm, umbrela mica 135 cm. Cele exterioare sunt mai late, pentru ca trec peste stalpi si oglinzi: husa de 140 cm si Elindor de 183 cm.
Un parasolar de interior prea ingust lasa fasii de soare pe margini, care incing bordul in acele zone. Unul prea lat se indoaie pe stalpi si nu mai sta lipit de geam. De aceea masori parbrizul pe interior, de la un stalp la celalalt, in dreptul bordului, si alegi un parasolar cu cativa centimetri mai ingust.
Interior sau exterior
Parasolarul de interior se pune din habitaclu, dupa ce ai parcat, fara sa iesi din masina. E cel mai rapid de montat si nu se murdareste. In schimb, soarele trece prin parbriz inainte sa ajunga la el, asa ca o parte din caldura ramane intre geam si parasolar.
Parasolarul de exterior opreste soarele inainte de geam si incinge mai putin zona bordului. Avantajul mare e iarna: un parbriz acoperit nu ingheata si nu se umple de zapada. Dezavantajul e ca il montezi din afara, il prinzi in portiere sau cu magneti, si dupa ploaie sau ninsoare trebuie uscat. Daca parasolarul iti trebuie mai ales pentru gheata, ai mai multe variante in articolul despre husa de parbriz.
Tip umbrela, pliabil, rigid sau retractabil
Parasolarul tip umbrela e cel mai rapid: il deschizi ca pe o umbrela, il sprijini de parbriz si gata. Strans ocupa foarte putin, 30 cm la cel de 135 x 70 cm. Manerul sta pe bord, asa ca la unele masini se loveste de oglinda retrovizoare sau de camera de bord.
Parasolarul pliabil, ca ThermoPro, se strange in cercuri sau in acordeon si se pune intr-un saculet. Cel rigid, ca Automax, sta perfect drept pe parbriz si nu se deformeaza la caldura, dar ocupa mai mult loc strans. Cel retractabil cu ventuze ramane prins pe geam si se trage cand parchezi, fara sa fie depozitat nicaieri.
De ce argintiu
Fata argintie, de aluminiu sau cu acoperire metalizata, reflecta o parte din lumina si din caldura inapoi prin geam. De aceea aproape toate parasolarele din selectie sunt argintii pe partea care sta spre exterior. Un parasolar negru, ca NEVERMORE, apara bordul de soarele direct, dar absoarbe mai multa caldura si o cedeaza in habitaclu.
Pe parasolarele cu doua fete, partea argintie se pune spre parbriz, iar partea neagra spre interior. Daca le inversezi, parasolarul se incinge si incalzeste aerul din masina.

Ce protejeaza parasolarul
Bordul, volanul si scaunele stau vara ore intregi in soare direct. Plasticul bordului se decoloreaza si poate crapa in timp, volanul si catarama centurii devin prea fierbinti ca sa le atingi, iar ecranul sistemului multimedia se incalzeste. Parasolarul nu face masina rece, dar opreste soarele direct pe aceste suprafete.
Diferenta se simte la volan si la scaune cand urci, mai mult decat la temperatura aerului. Daca ai copii mici sau animale, un parasolar pe parbriz si unul pe geamurile laterale din spate fac urcarea in masina mai suportabila. Pentru drumurile lungi de vara, o lada frigorifica auto tine apa si mancarea reci.
Cum il montezi corect
Inainte de montaj, cobori parasolarele masinii, cele de deasupra soferului si pasagerului, ca sa tina parasolarul lipit de geam. La cel tip umbrela, manerul sta pe bord, in mijloc, iar panza se intinde pana la stalpi. La cel cu ventuze, stergi geamul in zona ventuzelor, ca sa tina.
Parasolarul exterior se intinde peste parbriz cu fata argintie in sus, apoi prinzi extensiile laterale in portiere si inchizi usile peste ele. La Elindor, magnetii se pun pe caroserie, pe un loc curat, ca sa nu zgarie vopseaua. Parasolarul de parbriz se foloseste doar cu masina parcata si se scoate sau se strange inainte de plecare.
Parasolarul iarna
Doar parasolarele exterioare ajuta iarna. Pe un parbriz acoperit peste noapte nu se depune gheata si zapada, asa ca dimineata scoti husa, o scuturi si pleci, fara razuitoare si fara sa astepti dezghetarea. Elindor si husa de 95 x 140 cm sunt declarate pentru vara si iarna, iar husa acopera si stergatoarele, ca sa nu inghete lipite de geam.
Dupa folosire, husa uda nu se strange si nu se lasa asa in portbagaj, pentru ca mucegaieste. O lasi sa se usuce in casa sau in garaj. Pentru restul masinii, husele auto apara caroseria de soare si de inghet cand masina sta mult pe loc.
Cum am ales
Am pornit de la parasolarele cu dimensiunile si materialul declarate si am acoperit fiecare tip: un parasolar pliabil cu protectie UV documentata, unul retractabil care ramane pe geam, doua rigide cu ventuze, trei parasolare tip umbrela de marimi diferite si doua exterioare pentru vara si iarna. Am comparat latimea, inaltimea, materialul, felul de fixare si anotimpul pentru care e facut fiecare.





